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今日は筋肉痛・・。明日から再起を誓う
90kmロングライド終えて
昨日・今日は筋肉痛であります。
それも両方の下腿三頭筋、大腿四頭筋、二頭筋がまんべんなくです(笑)
良く考えれば、まんべんなく筋肉が使われていたことになりますかね~。
soulsongママのコメントにある通り、前日から炭水化物を体内に溜め込んでおくべきでしたが、体調不良でそうもいきませんでした(;_;)
次回に備えて、また明日から自転車通勤で再出発です!
課題は上体に比べて貧弱な下半身の強化!!
とにかく走りこむしかありませんなぁ<(`^´)>
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2008年5月26日 TAKEshi | 個別ページ | コメント(1) | トラックバック(0)
ロングライド90km 朝里~仁木方面+毛無峠
100km未満ロングライド
兼ねてから計画していたロング。行ってきました~!天気は最高に良いし、絶好のサイクリング日和に恵まれました♪
soulsongパパが諸事情により不参加で、ワタルくんと二人でしたが、兄貴不在でどう走れるのかが課題です(笑)
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2008年5月25日 TAKEshi | 個別ページ | コメント(2) | トラックバック(0)
明日のロングはヒルクライム+
ここ数日間、私は胃の具合が悪い・・。
時々お腹が痛くて、少々お通じがユルいのです(>_<)
Ahh!バッドコンディション!!
でも整腸剤を飲み続けていたお陰で幾分調子がいい。
ロングライドに懸ける執念であります<(`^´)>
兄貴不在にて、明日はワタルくんと160kmから100km未満にコースを変更し、無理せずのんびり、私のお尻の限界越えないように(爆)
峠越えです。
*クライミングのアニメGIFはマスノコドットネットさんのフリー素材です。
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2008年5月23日 TAKEshi | 個別ページ | コメント(3) | トラックバック(0)
ロングライドの秘密兵器!GEL BOT
HYDRAPAK GEL-BOT これは画期的!
ハイドレーションバッグでおなじみのHYDRAPAKから、ボトル一本でドリンクもエナジージェルもとることができる優れものが登場。ドリンク容量:約650ml,ジェル容量:約90mlであります。
カーボショッツなら45g/1包、パワージェルは41g/1包。なのでカーボショッツ2本ジャストに収まる設計なんですね~!カーボは100%マルトデキストリンで構成されていて、尚且つ合成着色料、科学調味料が無添加らしいので、私のお気に入りであります!
100%炭水化物のカーボは、アミノ酸の吸収も促進してくれるので、ドリンクとの相性バツグンなワケですなぁ!
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2008年5月22日 TAKEshi | 個別ページ | コメント(0) | トラックバック(0)
ロングライド仲間が事故で思わぬ事態に!
私ことTAKEshiと、soulsongパパ、ワタルくんの三人は何かと切磋琢磨しているバイシクル仲間であります。後々このブログで彼らがチラホラお目見えになるかと思いますが・・。
ところが、ロングライドで3人列車をつくり、そのとき率先して一番前になって、後の二人を先導してくれる兄貴分パワーライダーのsoulsongパパが、自転車通勤帰りに事故ったとの連絡が入った!!
しかも私もヤバかった19日の強風に煽られ転倒したようである。
ただ転倒して擦り傷くらいで済むのならまだしも、あちこち骨折して重症のようだ。
彼も24日を待ち遠しくしていただろうし、心配で胸が詰まる思いでありますo(ToT)o
入院中で今後の治療方針が決まるまで、ご家族も何かと不安でしょうし・・・。
soulsongパパ、早く快復しますよう心よりお祈りします。
元気になって160kmのすばらしき世界へまた導いて下さい!
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2008年5月21日 TAKEshi | 個別ページ | コメント(3) | トラックバック(0)
ロングライドの携行グッズ&補給食
私の携行グッズと補給食はこんな感じ
携帯電話にはEdyチャージし、財布には絆創膏を忍ばせてあります。結構重宝するのがコンパクトになるモンベルの超軽量なウインドブレーカー。雨風をしのぎ、気温の変化に対応します。
補給食のカーボショッツは即効性があるので、ここぞという場面で速やかにエネルギーを補います。そしてハンガーノックになりかけたら羊羹を摂取。必要なエネルギーは適宜コンビニで補給するので、パワーバーはあくまでも備えですね~。
アミノバイタルなどのアミノ酸系は50kmを目安に摂取しております。柑橘系の100%ジュースで摂れるのが効果的みたいですよ!
写真にはありませんが携帯ポンプとエアゲージも持参し、これら各々が、ドリンクホルダーやサドルバッグ、ウェアーの後ろポケットに全て納まるのでした。
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2008年5月21日 TAKEshi | 個別ページ | コメント(0) | トラックバック(0)
ロングの前はやっぱり安心メンテナンス!
ウルフロードにてロングライド前の点検整備
自転車は、ほどほど走行すると、多少なりパーツの緩みが出てきます。なので、特に長距離を走る場合、出先で修理してくれる自転車屋さんがあるとも限らないので、最低限のポイントはチェックしておいたほうがよろしいのです(^ー^)
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2008年5月20日 TAKEshi | 個別ページ | コメント(0) | トラックバック(0)
石狩方面50㌔ライド
160kmロングライド挑戦まであと5日・・・。
せっかくの休日も、(勤務がシフト制で不規則なんです)
思ったように走り込めてません(>_<)
24日当日は晴れるみたいだし、ちょっと焦ってるべさ。
日曜日は天気に恵まれながらも、本日は生憎の曇り後雨&時々南東の風強く。
あ~、またしても私の休暇は天気に見放された感じですが、
勝負は雨の降らない午前中!
仲間に遅れをとらないよう意を決して、石狩方面行ってきました<(`^´)>
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2008年5月19日 TAKEshi | 個別ページ | コメント(0) | トラックバック(0)
石狩方面70㌔ライド
本日のテーマは負荷一定
石狩はまなすの丘公園に行ってまいりました。今日の北海道。大気が不安定で一部地域では雨や雷をともなっていたようですが、こちらは大丈夫!ただ、雲行きが多少気になりましたが。
課題は心拍数!先日述べたとおり、坂道ではケイデンスを落とし、エネルギーマネージメント。
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2008年5月 8日 TAKEshi | 個別ページ | コメント(0) | トラックバック(0)
ロードで80㌔のプチロング
ロングライドとは、とにかく長い距離を自転車で駆けること。 長い距離とはいいますが、100km以上じゃなくても、最近では3時間以上漕いで60kmくらいでもロングライドというらしい。
と、いうことで私のゴールデンウィーク初日。まだまだ脚は出来てませんが、5月下旬に友人と予定している160kmロングライドに向けてコンディションを上げなければなりません<(`^´)> そのため、自宅から石狩湾新港に向けてプチロングライド80kmを敢行!
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2008年5月 3日 TAKEshi | 個別ページ | コメント(2) | トラックバック(0)
自転車エコ生活宣言
- エコ活動について:
ガソリン1リットルを燃やすと約2360gのCO2が排出されると言われています。人の吐く息もCO2だけど化石燃料とちがうのは自然に吸収されるカーボンニュートラル。だから自転車は環境にやさしい乗り物。私は生活に自転車を活用し温暖化防止に協力します!
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